Polskie "Pendolino" podbija Niemcy

Wydajemy lekką ręką miliardy na 20 sztuk Pendolino, które tak naprawdę Pendolino nie jest  - wagony się nie wychylają -.w związku z czym taki skład będzie jeździł z prędkością max. 160 km/h. Warto przy okazji wspomnieć, że sama konstrukcja ma już 25 lat......

Alstom, producent Pendolino, zajął w konkursie na najgorszą firmę roku 2013, organizacji „Public Eye” siódme miejsce. Antynagrody "Public Eye Award" przyznawane sa od 2000 roku przez globalne społeczeństwo obywatelskie za „wybitne” działania na szkodę ludzi i środowiska.. Frapujący jest szczególnie fragment mówiący o łapówkarstwie jako strategii biznesowej firmy....

2012.publiceye.ch/en/vote/alstom/

Tymczasem NIemcy, których trudno przecież posądzić o niegospodarność czy naiwność nie zawracają sobie głowy przestarzałym super Pendolino tylko kupują w ......Polsce. Bo ważna jest dla nich jakość i cena. Do 2018 roku kupią 450 maszyn z bydgoskiej fabryki PESA. Zapłacą za to w sumie 1,2 mld EUR czyli ok. 4,8 mld zł. Za 450 sztuk !!

www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bahn-kauft-zuege-bei-neuem-lieferanten-in-polen-a-856637.html

pesa.pl/press-room/nowosci/239-deutsche-bahn-inwestuje-ok-120-milionow-euro

Więc po raz kolejny warto zadać pytanie, kto odpowiada za ten "sukces" Pendolino w Polsce ? I czy kiedykolwiek zadamy sobie trud wyjaśnienia tej zagadki ?